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綜合管廊監(jiān)控平臺在智慧城市建設(shè)中扮演的角色

2018-12-12 17:48:01 技安 38

概述:

    隨著“十三五”計劃的提出,使得綜合管廊的建設(shè)日益的重要起來。而在智慧城市的要求中要求利用各種信息技術(shù)或創(chuàng)新意念,集成城市的組成系統(tǒng)和服務(wù),以提升資源運用的效率,優(yōu)化城市管理和服務(wù),以及改善市民生活質(zhì)量。而綜合管廊是在地下建造一個隧道空間,將電力、通信,燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體,設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng),實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理,這也是符合了智慧城市建設(shè)的主題。


什么是綜合管廊?

綜合管廊(日本稱“共同溝”、臺灣稱“共同管道”),就是地下城市管道綜合走廊。即在城市地下建造一個隧道空間,將電力、通信,燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體,設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng),實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理,是保障城市運行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”。

綜合管廊宜分為干線綜合管廊、支線綜合管廊及纜線管廊。
干線綜合管廊:用于容納城市主干工程管線采用獨立分艙方式建設(shè)的綜合管廊。
支線綜合管廊:用于容納城市配給工程管線采用單艙或雙艙方式建設(shè)的綜合管廊。
纜線管廊: 采用淺埋溝道方式建設(shè),設(shè)有可開啟蓋板但其內(nèi)部空間不能滿足人員正常通行要求,用于容納電力電纜和通信線纜的管廊。


綜合管廊在智慧城市中的應(yīng)用

智慧城市是指利用各種信息技術(shù)或創(chuàng)新意念,集成城市的組成系統(tǒng)和服務(wù),以提升資源運用的效率,優(yōu)化城市管理和服務(wù),以及改善市民生活質(zhì)量,而在智慧城市發(fā)展的進程中,智慧城市建設(shè)已經(jīng)不單純是一個信息化問題了。現(xiàn)在提智慧城市,主要是想通過新的技術(shù)手段,解決城市建設(shè)和運行當中存在的問題。而綜合管廊監(jiān)控平臺的出現(xiàn)既是信息化技術(shù)的表現(xiàn),同時它在解決城市建設(shè)對將電力、通信,燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體,設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng),實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理,這也是符合了智慧城市建設(shè)的主題。


技安綜合管廊監(jiān)控系統(tǒng)

    技安綜合管廊環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)是按照《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》(GB50838-2015)中綜合管廊監(jiān)控與報警系統(tǒng)的要求,在地下綜合管廊環(huán)境布設(shè)各種傳感器和多通道數(shù)據(jù)采集單元,實現(xiàn)對綜合管廊環(huán)境中有毒有害氣體濃度、可燃氣體濃度、環(huán)境溫濕度、集水坑水位等數(shù)據(jù)進行實時在線采集,通過多通道數(shù)據(jù)采集單元進行在線監(jiān)測、預(yù)警、上傳至統(tǒng)一管理平臺,通過多通道區(qū)域控制單元實現(xiàn)對現(xiàn)場排風(fēng)機、水泵、電氣設(shè)備等進行就地自動、就地手動或遠程控制。

    智慧管廊前端設(shè)備系統(tǒng),主要包括各類環(huán)境元素探測傳感器、設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、管廊安全防范系統(tǒng)、災(zāi)害自動監(jiān)測報警系統(tǒng)、語音應(yīng)急通信系統(tǒng)、管廊信息發(fā)布系統(tǒng)、管廊引導(dǎo)標識系統(tǒng)等,可以將管廊內(nèi)環(huán)境信息、設(shè)備運行狀態(tài)、管廊健康狀態(tài)、管廊災(zāi)害狀態(tài),實時回傳至監(jiān)控中心;通過應(yīng)急語音通訊系統(tǒng)、信息廣播發(fā)布系統(tǒng)和引導(dǎo)標識系統(tǒng)進行遠程指揮調(diào)度和應(yīng)急救援,實現(xiàn)管廊管理智慧化。


技安綜合管廊監(jiān)控平臺集成模塊

技安綜合管廊監(jiān)控平臺可以集成了環(huán)境監(jiān)控、視頻安防、入侵系統(tǒng)、消防報警、智能照明、語音通信、應(yīng)急廣播、人員定位等模塊,可以實時對這些模塊進行實時監(jiān)控。同時在管廊內(nèi)部安裝手動報警按鈕、聲光報警器、應(yīng)急通訊電話、警笛及緊急廣播系統(tǒng)。實現(xiàn)管廊內(nèi)部消防應(yīng)急聯(lián)動。在管廊內(nèi)部易著火點布置防火包,傳感器監(jiān)測到著火點,啟動附近視頻確認,通過遠程控制打開著火點防火包,實現(xiàn)快速破滅火源或延遲火勢蔓延?;馂?zāi)發(fā)生時通過管廊內(nèi)部報警指示燈和播音系統(tǒng)第一時間通知管內(nèi)人員撤離。通過布設(shè)在管廊內(nèi)部的煙霧傳感器和溫濕度傳感器,實時監(jiān)測管廊內(nèi)部的環(huán)境變化。


綜合管廊監(jiān)控平臺總體功能

1、智能巡檢:傳統(tǒng)的巡檢主要是通過人工方式,綜合運用感官以及一些配套的檢測儀器對管廊內(nèi)的情況和設(shè)備進行以簡單定性判斷,該方式存在勞動強度大、檢測質(zhì)量分散、主觀因素多等缺陷。該系統(tǒng)主要是通過安裝了全景攝像頭和其他傳感設(shè)備(溫濕度、氣體、紅外等)的多功能巡檢車,每天定時對管道內(nèi)部進行巡檢,值班人員對巡檢數(shù)據(jù)進行查看,發(fā)現(xiàn)問題第一時間到現(xiàn)場確認。通過360全景內(nèi)景圖實現(xiàn)真實、全面、直觀的用戶體驗。

智慧園區(qū)管理系統(tǒng)

2、管線狀態(tài)監(jiān)測:

    1.燃氣管線:安裝在燃氣管線接口、閥門處的甲烷監(jiān)測設(shè)備,監(jiān)測燃氣管線的泄漏情況,并通過定位技術(shù),實現(xiàn)燃氣泄漏的快速發(fā)現(xiàn)和處置。對事故的易發(fā)點系統(tǒng)做重點提示,提醒值班人員關(guān)注。

    2.供電電纜:通過電纜線監(jiān)測系統(tǒng)實現(xiàn)纜線狀態(tài)的監(jiān)測和能量的監(jiān)控。防治纜線過熱起火和偷漏電事故的發(fā)生。

    3.供水管線:利用漏損監(jiān)測儀,流量計、壓力計實時監(jiān)測供水管線運行狀態(tài),能夠快速發(fā)現(xiàn)漏損點,避免能源浪費。通過管線的流量和壓力監(jiān)測數(shù)據(jù),聯(lián)動供水泵站,避免產(chǎn)生水錘效應(yīng)造成供水管線損壞。

    4.污水管線:通過對污水管各點液位的監(jiān)測,防治污水管的堵塞。

    5.熱力管線:利用壓力計實時監(jiān)測熱力管線運行狀態(tài),聯(lián)動供熱泵。防治壓力過大對管線造成的損害。

3、管線資產(chǎn)管理:

    綜合管廊內(nèi)部管線屬性復(fù)雜、重要節(jié)點數(shù)量多、投資、建設(shè)、運營主體不同給后續(xù)的管理帶來了很大個麻煩。通過建立管線資產(chǎn)管理系統(tǒng),實現(xiàn)對綜合管廊入廊管線的數(shù)量、種類、權(quán)屬單位、建設(shè)單位、管理單位信息管理。明確各方職責(zé),提高經(jīng)濟管理效率。通過綁定在管線上的RFID電子標簽,實現(xiàn)關(guān)鍵節(jié)點路由信息和屬性信息(管徑、管材、用途、傳輸介紹種類、壓力、流向、鋪設(shè)時間、施工單位、權(quán)屬單位)的全面掌握。在這些數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)對入廊管線的透明管理。

4、一體化監(jiān)控

5、一體化維護

綜合管廊監(jiān)控平臺建設(shè)效益

1、實現(xiàn)平臺統(tǒng)一管理確保電力、燃氣、給水各管廊數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,統(tǒng)一監(jiān)管與聯(lián)動:以每年電力、燃氣、供水建設(shè)共計5個應(yīng)用系統(tǒng),每個業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)中基礎(chǔ)數(shù)據(jù)建設(shè)投資200萬元推算,此項預(yù)計每年可節(jié)省資金1000萬元。1000萬元。

2、通過事前監(jiān)控可避免大量事故發(fā)生:以每年可避免2個重大安全事故計算(電纜著火、燃氣泄漏、堵塞滲水等),每個重大安全事故造成1000萬元經(jīng)濟損失,此項可避免損失2000萬元。

3、通過防盜入侵避免非法人員入侵盜割電纜:以每年可避免5起電纜盜割事故計算,每次電纜盜割造成損失預(yù)估為200萬元,此項可避免損失1000萬元。

4、降低人力成本:通過自動監(jiān)控,自動報警聯(lián)動降低維護人員的人力資源成本:據(jù)統(tǒng)計在平臺正常使用情況下,可提升使用人員30%工作效率,同時降低40%人力成本。

社會效益

    1、實現(xiàn)城市地下管廊管理的制度化、規(guī)范化。

    2、替代傳統(tǒng)的人為巡檢,讓前端數(shù)據(jù)實現(xiàn)自動化、信息化替代傳統(tǒng)的不可控因素。保證問題實時發(fā)現(xiàn),自動上傳、及時處理,自動分析。

    3、覆蓋大范圍收益人群,確保地下設(shè)施正常,提供市民生活水平與質(zhì)量。

    4、通過信息化平臺建設(shè),實現(xiàn)一張圖統(tǒng)一管理。通過前端數(shù)據(jù)監(jiān)測、遠程報警、自動處理等保證管線正常運行。通過監(jiān)控數(shù)據(jù)、報警數(shù)據(jù)、巡檢維護數(shù)據(jù)制度完善的管理制度與規(guī)范。


總結(jié)

中國在智慧城市上已經(jīng)在探索一條新路,有的方面走在了歐美等發(fā)達國家前面。而歐洲國家、鄰國日本特別重視用智慧化手段來實現(xiàn)綠色發(fā)展。節(jié)能減排、低碳、可持續(xù)的旗幟舉得很高,措施很實,這些方面值得我們借鑒和學(xué)習(xí)。綜合管廊監(jiān)控平臺的運用以及發(fā)展也是有很多學(xué)習(xí)的地方

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